Kerns
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Kriens
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- J. Windlin AG, Kriens041 318 01 01
Der all new Hyundai i20 setzt mit einem der besten Sicherheitspakete in seiner Klasse neue Massstäbe. Das neue Design folgt der neuen Hyundai Designsprache „Sensuous Sportiness“. Das hervorragende Sicherheitspaket im neuen Hyundai i20 umfasst unter anderem den autonomen Notbremseassistenten (FCA). Dieser erkennt nun auch Fussgänger und Radfahrer. Die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (NSCC) ist navigationsbasiert.
Der all new Hyundai i20 feiert seine Weltpremiere am Automobilsalon in Genf 2020 und wird anschliessend auch bei uns verfügbar sein.
Mit einer Reihe von Verbesserungen im Innenraum erhöht sich für Kunden des All-New i20 den Komfort. Die Designer von Hyundai setzen innovative und ästhetische Lösungen ein, um die sportlichen Proportionen des Exterieurs auf das Innere zu übertragen und gleichzeitig ein frisches und ansprechendes Aussehen zu schaffen.
Inspiriert von natürlichen Formen umschliessen die Türen des All-New Hyundai i20 das Armaturenbrett auf elegante Weise. Das geschwungene Design der Türinnenverkleidungen setzt sich im Bereich der digitalen Instrumententafel fort. Das Lenkrad ist mit modernen Kippschaltern ausgestattet. Aufeinander abgestimmte Farbakzente im Innenraum unterstreichen den hochwertigen Eindruck. Für mehr Möglichkeiten der Personalisierung haben die Kunden die Wahl zwischen zwei neuen Innenfarben: Schwarz oder schwarz mit gelbgrünen Farbakzenten. Eine neue Ambiente-Beleuchtung mit LED-Lichttechnologie sorgt bei Nacht oder dunklen Tageszeiten für eine angenehme Innenbeleuchtung.
Breitere Proportionen und ein vergrösserter Radstand schaffen im Vergleich zur vorherigen Generation mehr Platz für die Passagiere im Fond. Das Kofferraumvolumen nimmt um 25 Liter zu und bietet nun insgesamt 351 Liter für Gepäck. Eine verringerte Gürtellinie und ein kleines seitliches Heckfenster lassen mehr Licht in den Innenraum.
Der All-New i20 weiss mit umfangreichen Hightech-Komfort- und Konnektivitätsfunktionen zu überzeugen. Mit Apple CarPlay und Android Auto können Kunden viele Anwendungen ihrer iOS- und Android-Smartphones jetzt auch kabellos auf dem Display spiegeln. Um die Eleganz und die Modernität des Innenraums zu erhöhen, bilden die neue 10,25-Zoll-Instrumententafel und der ebenfalls 10,25 grosse Touchscreen-Bildschirm im Armaturenbrett eine optische Einheit. Darüber hinaus wird Multitasking mit einer im Touchscreen integrierten Split-Screen-Funktion möglich.
Mit der kabellosen Ladeablage in der Mittelkonsole lassen sich Smartphones bequem aufladen. Zusätzlich steht den Passagieren im Fond ein USB-Anschluss zur Verfügung. Für noch bessere Unterhaltung wartet der All-New i20 mit einem Premium-Audiosystem von Bose auf. Acht Lautsprecher, einschliesslich eines Subwoofers, sind gezielt im gesamten Fahrzeug platziert und sorgen für ein hochwertiges Klangerlebnis.
Der All-New i20 ist mit Hyundai SmartSense ausgestattet und entspricht den höchsten europäischen Sicherheitsstandards. Er verfügt über viele aktive Sicherheitsfunktionen, die in einem Fahrzeug des B-Segments normalerweise nicht zu erwarten sind.
Eine davon ist die navigationsbasierte adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (NSCC), die das Navigationssystem des Fahrzeugs nutzt, um nahende Kurven oder Ausrollstrecken frühzeitig zu erkennen und die Fahrzeuggeschwindigkeit für eine verbrauchsschonende Fahrt anzupassen.
Hinzu kommt die intelligente Geschwindigkeitsregelanlage (ISLA). Sie warnt den Fahrer durch akustische und visuelle Hinweise, wenn er zu schnell fährt und das Tempolimit überschreitet. In Kombination mit der manuellen Geschwindigkeitsregelanlage kann er die Geschwindigkeit sogar selbsttätig regeln. Der Spurfolgeassistent (LFA) passt die Lenkung automatisch an, um den All-New i20 in der Mitte der Fahrspur zu halten. Der aktive Totwinkelassistent (BCA) verwendet Radarsensoren zur Überwachung der seitlichen Fahrbahnen. Wenn der Assistent ein anderes Fahrzeug erkennt, erscheint ein visueller Alarm auf den Aussenspiegeln. Der verbesserte Frontkollisionswarner (FCA) kann neben Fahrzeugen nun auch Fussgänger und Radfahrer erkennen.
Das neue Sicherheitspaket im All-New i20 hilft dem Fahrer auch bei niedrigen Geschwindigkeiten und bietet zudem einen erhöhten Parkkomfort. Der Anfahralarm (LDVA) warnt den Fahrer, wenn das vor dem Hyundai i20 stehende Fahrzeug losfährt, und er beispielsweise an einer Ampel nach dem Wechsel auf Grün nicht schnell genug reagiert. Der aktive Querverkehrswarner hinten (RCCA) warnt vor der Gefahr eines Auffahrunfalls durch kreuzende Fahrzeuge beim Rückwärtsfahren. Währenddessen verhindert auch die Einparkhilfe hinten mit einer automatischen Bremsfunktion (PCA-R) Kollisionen. Darüber hinaus steht der Parkassistent (PA) zur Verfügung. Er ermöglicht ein halbautonomes Einparken, um dem Fahrer mit Hilfe von Sensoren das Einparken in besonders engen und unübersichtlichen Bereichen zu erleichtern. Zu den weiteren Sicherheitsfunktionen des neuen i20 gehören ausserdem der aktive Spurhalteassistent (LKA), der Aufmerksamkeitsassistent für den Fahrer (DAW) und der Fernlichtassistent (HBA).
Der neue Hyundai i20 ist serienmässig mit eCall ausgestattet. Dieses System ermöglicht es vom Fahrzeug aus, im Notfall auf Knopfdruck Kontakt mit der nächsten Rettungsleitstelle aufzunehmen. Darüber hinaus aktiviert sich das System automatisch, wenn die Airbags des Fahrzeugs ausgelöst haben.
Mit zwei Benzinmotoren und drei verschiedenen Getrieben wird der All-New i20 den unterschiedlichen Kundenbedürfnissen gerecht und ermöglicht noch effizientere Mobilität. An der Spitze der Baureihe steht ein 1.0 T-GDi in zwei Leistungsstufen (74 kW und 88 kW) zur Verfügung.
Die Variante mit 88 kW (120 PS) verfügt serienmässig über ein 48-Volt-Mildhybrid-System. Es reduziert den Verbrauch und die CO2-Emissionen um jeweils drei bis vier Prozent. Das 48-Volt-Mildhybridsystem ist wahlweise mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (7DCT) oder dem neu entwickelten manuellen 6-Gang-Schaltgetriebe mit elektronisch geregelter Kupplung (iMT) erhältlich. Das neue Schaltgetriebe entkoppelt den Motor vom Getriebe, sobald der Fahrer den Fuss vom Gaspedal nimmt, wodurch das Fahrzeug in einen kraftstoffsparenden Schiebebetrieb übergeht.
Bei der tieferen Leistungsstufe mit 74 kW (100 PS) kann der Kunde zwischen einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und einem manuellen 6-Gang-Getriebe wählen.
Als Einstiegs-Motorisierung bietet Hyundai für den All-New i20 einen 1,2-Liter-MPi-Vierzylinder mit 62 kW (84 PS) und manuellem 5-Gang-Getriebe an.
Gegenüber dem Vorgängermodell ist der All-New i20 um vier Prozent leichter. Das zeigt sich in niedrigeren CO2- und Verbrauchswerten, ohne dass der Fahrspass abnimmt. Darüber hinaus verdeutlichen weitere Merkmale wie die serienmässige Start-Stopp-Automatik die umweltbewusste Ausrichtung des Kleinwagens.
All new Hyundai i20 | 1.2 MPI 62kW | 1.0 T-GDI 74 kW | 1.0 T-GDI 88 kW 48V |
Abgas-Norm | Euro 6d | Euro 6d | Euro 6d |
Motor | 4-Zylinder MPi | 3-Zylinder Turbo GDi | 3-Zylinder Turbo GDi |
Hubraum (cm3) | 1’197 | 998 | 998 |
Leistung kW (PS) | 62 (84) bei 6’000 U/min | 74 (100) bei 6’000 U/min | 88 (120) bei 6’000 U/min |
Drehmoment (Nm) | 118 bei 4’000 U/min | 172 bei 1’500 U/min | 200 bei 2’000 U/min |
Getriebe | 5 MT | 6 MT / 7 DCT | 6 iMT / 7 DCT |
Beschleunigung 0-100 km/h (Sek) | 13,1 | 10,4 / 11,4 | 10,2 / 10,3 |
Länge (mm) | 4’040 |
Breite (mm) | 1’750 |
Höhe (mm) | 1’450 |
Radstand (mm) | 2’580 |
Kofferraumvolumen (I, VDA) | 351 |