Kerns
- J. Windlin AG, Kerns041 666 01 01
Kriens
- Nidfeld-Garage AG041 310 91 81
- Nutzfahrzeug-Center, Kriens041 318 01 01
- J. Windlin AG, Kriens041 318 01 01
Zum zweiten Mal in Folge wurden wir nach 2021 mit dem begehrten Titel «Händler des Jahres 2022» ausgezeichnet!
Anlässlich des nationalen Kick-Off Meetings der Renault Trucks Schweiz Ende Januar konnten wir diese tolle Auszeichnung wiederum in die Zentralschweiz holen.
Es ist uns trotz vielen Herausforderungen im Marktumfeld gelungen, unsere geschätzte Kundschaft auch im vergangenen Jahr mit einer hohen Dienstleistungsqualität zu bedienen.
Herzlichen Dank an die Renault Trucks Schweiz für die Auszeichnung und das Vertrauen.
Ein spezieller Dank geht an unsere Mitarbeitenden, die täglich mit grosser Motivation und mit viel Begeisterung und Engagement im Einsatz stehen und massgeblich zu diesem grossartigen Award beigetragen haben.
#mehrdrive #renaulttrucks #händlerdesjahres
Wir gratulieren Allegro Transport AG aus Buttisholz / LU zu diesem fantastischen Renault Truck C520 #Optitrack. Dieser Truck ist mit Kipphydraulik und Kompressor ausgerüstet und somit für alle Einsätze gerüstet. Wir bedanken uns für den Auftrag und wünschen allzeit gute Fahrt.
Kögel stellt neben Highlights aus dem aktuellen Produktportfolio, wie den Kögel Euro Trailer der NOVUM-Generation, den Kögel Cool – PurFerro quality oder das topmoderne Telematik-System Kögel Telematics auch das komplette Full-Service Angebot vor.
Auf dem Messestand zeigt Kögel mit dem Mulden-Kipper einen echten Nutzlastriesen im leichten Gewand. Im Vergleich zu seinen Stahl/Stahl-Kollegen punktet der Kögel Mulden-Kipper mit Thermomulde beim Gewicht deutlich. Der clevere Materialmix aus Stahl und Aluminium, der dank intelligenter Bolztechnik möglich ist, spart erheblich an Eigengewicht. Dadurch reduziert sich der Kraftstoffverbrauch und sorgt für einen geringeren CO2-Ausstoss. Das ist ganz im Sinne des Kögel Leitsatzes ‚Economy meets Ecology – Because we care’. Der neu entwickelte Unterfahrschutz des Mulden-Kippers sorgt zudem für mehr Sicherheit im Einsatz und verhindert das Festsetzen von Schmutz und Schüttgut am Bauteil. Optional ist dieser ab sofort auch pneumatisch klappbar erhältlich. Dadurch muss der Fahrer den Unterfahrschutz nicht mehr per Hand hochklappen, sondern kann das Prozedere ganz einfach mit einem Hebel pneumatisch erledigen. Das steigert die Anwenderfreundlichkeit im täglichen Einsatz nochmal deutlich.
Hohe Anwenderfreundlichkeit ist auch beim Kögel Cool – PurFerro quality das Stichwort. Der Kühlkofferauflieger ist ein an die speziellen Marktanforderungen des Transportes von Frisch-, Tiefkühlkost und Pharmaprodukten angepasster Trailer. Leichter und sicherer unterwegs ist der Kögel Cool zum einen durch optionale Leichtbauelemente und zum anderen dank der drei Funktionsleuchten am Portal und den LED Strips im Innenraum. Dadurch ist der Be- und Entladevorgang besser ausgeleuchtet, Fahrer und Ladung sind besser geschützt und der Ladevorgang gestaltet sich einfacher und übersichtlicher. Einen weiteren Vorteil für den effizienten Einsatz des Kögel Cool bietet Kögel Telematics. Dank des Telematikpakets CoolTrailer, das die Services PosControl, TrailerControl, EBSControl und TempControl vereint, sendet das Kögel Trailer-Telematikmodul Daten wie die Position in Echtzeit, den Koppelstatus, die EBS-Daten, die Raumtemperatur, die Betriebsart des Kühlgeräts sowie eingestellte Setpoints an das Kögel Telematics-Webportal. Alle erfassten Daten kann die Spedition dank der Kögel Telematics-Connectivity-Datenbank im Kögel Telematics-Webportal und anderen Flottenmanagementsystemen abbilden sowie in Echtzeit in bestehende Prozesse und unterschiedlichste Softwaresysteme importieren. Und dank der offenen Schnittstellen funktioniert die Datenübertragung auch an Drittanbieter unkompliziert und nutzerfreundlich.
Das mit dem „Europäischen Transportpreis für Nachhaltigkeit 2020“ ausgezeichnete Containerchassis Port 45 Triplex und der Euro Trailer der NOVUM-Generation. Beide verbindet der Pioniergeist des emissionsarmen Güterverkehrs. Während der Euro Trailer NOVUM in Leichtbauweise je nach Aufbauvariante mit 10 % mehr Ladevolumen und damit mit bis zu vier zusätzlichen Paletten pro Fahrt erheblich weniger Kraftstoff pro transportierte Palette verbraucht, überzeugt der Kögel Port 45 Triplex als eines der leichtesten Containerchassis auf dem Markt. Mit einem geringen Eigengewicht in der Grundausstattung von circa 4.500 kg und 4.360 kg mit Sonderausstattung garantiert es eine maximale Wirtschaftlichkeit im intermodalen Verkehr und ist für den Transport aller gängigen Container-Typen geeignet.
Kögel bietet optional mit seinem Full-Service-Paket flexibel anpassbare Full-Service-Lösungen an. Dank günstiger Monatsraten halten Speditionen die Fixkosten im Griff. Die kontinuierlichen Wartungsarbeiten übernimmt eine der zahlreichen Kögel Vertragswerkstätten in Europa. Zum Full-Service-Paket zählen alle von Kögel vorgeschriebenen und empfohlenen Servicearbeiten, einschliesslich der hierzu nötigen Ersatz- und Verschleissteile sowie Betriebsstoffe. Zudem beinhaltet es alle Verschleissreparaturen am jeweiligen Vertragsfahrzeug bei sach- und funktionsgerechtem Gebrauch und Einsatz. Ausgenommen sind die optionalen Zusatzleistungen. Zusätzlich übernimmt Kögel die Abnahmegebühren für die in den jeweiligen Ländern gesetzlich vorgeschriebene Hauptuntersuchung und für die Sicherheitsprüfung in Zusammenarbeit mit den zugelassenen Prüforganisationen. Im Umfang ist auch der jährliche Lasi-Check nach DIN EN 12642 XL enthalten. Weitere individuelle Full-Service-Angebote sind auf Wunsch erhätlich und mit den attraktiven Leasing- und Mietkaufverträgen von Kögel kombinierbar.
Quelle: verkehrs RUNDSCHAU
Der Schweizer Nationalzirkus setzt in diesem Jahr auf LKW’s von Renault Trucks. Die Partnerschaft umfasst neben rollenden Fahrzeugen auch ein Rundumsorglospaket in Betrieb und Unterhalt. Der Fuhrpark des Zirkus Knie umfasst über 240 Fahrzeuge mit 19 LKWs, vier Staplern und 70 Wagen für Personal und Artisten.
Die Anforderungen an die Fahrzeugflotte des Nationalzirkus sind hoch und entsprechend anspruchsvoll. Eine 24/7 funktionierende Fahrzeugflotte ist die Grundlage um die komplexe Logistik auf der Tournée am Laufen zu halten. Neben absolut zuverlässigen LKWs ist auch der Aftersales entscheidend. Die Renault Trucks (Schweiz) AG un die Gebrüder Knie Schweizer National-Circus AG haben in den letzten Wochen eine Vereinbarung unterzeichnet, welche eine T520 High T4x2 Sattelzugmaschine, zwei T480 P6x2 mit Wechselpritsche und einen C520 P8x4 mit Hakengerät umfasst.
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